Classificação e desenvolvimento de motores diesel
Classificação e desenvolvimento de motores diesel
1. Classificação
Os motores são divididos em motores térmicos de combustão externa e motores térmicos de combustão interna. O motor diesel é um tipo de motor térmico de combustão interna. Os motores térmicos de combustão interna podem ser divididos em motores a gasolina, motores a diesel e motores a gás.
uma. Motores de combustão externa:
A geração de energia é concluída fora do cilindro. Por exemplo, uma máquina a vapor é um tipo de máquina de calor que queima combustível em uma caldeira fora da máquina e transfere o vapor de água de alta temperatura e alta pressão produzido pelo aquecimento da água na caldeira para o interior da máquina, de modo que a energia térmica pode ser convertida em energia mecânica.
b. Motores de combustão interna
A geração de energia é concluída dentro do cilindro. Normalmente, eles são divididos em motor a gasolina, motor a diesel e motor a gasolina, entre os quais o motor a diesel é dividido em motor de baixa rotação (abaixo de 800 rpm), motor de média rotação (800-1500 rpm), motor de alta rotação (acima de 1500 rpm).
2. Desenvolvimento
Na década de 1890, um eficiente motor de combustão interna com ignição por compressão foi inventado por Rudolf Christian Karl Diesel (alemão).
Atualmente, o desenvolvimento tecnológico do motor diesel está dividido em cinco etapas:
uma. Motor diesel com injeção direta: o diesel é injetado diretamente no cilindro através de um fluxo de combustível linear de um único orifício;
b. Motor a diesel com injeção de embolia e controle mecânico de combustível: é amplamente utilizado até agora e é o primeiro marco no desenvolvimento de motores a diesel;
c. Motor diesel com injeção turboalimentada;
d. Motor diesel com injeção eletrônica de controle;
e. Motor diesel com sistema de combustível common rail de alta pressão e controle eletrônico.
